Vážení sportovci, přátelé a příznivci XTERRY. Předkládáme vám kompletní kalendář závodů XTERRA pro rok 2004. Přejeme vám krásné Vánoce a mnoho štěstí, sportovních i osobních úspěchů v novém roce.

Asi před rokem mi kámoši říkali, at se zkusím projet na biku, i když věděli jak jsem proti. Byl jsem prostě jedním z mnoha, kteří nedali dopustit na pohodlnou jízdu na silnici, než se někde trmácet mezi kameny, po neupravených lesních cestách, nebo se jen tak prohánět volným terénem. A to ještě vyměnit silniční dvacítky za terénní dvoupalcové obutí. Jenomže osudu jsem se nevyhnul, a tak jsem se nechal přemluvit k absolvování docela náročného víkendu, kdy jsme jeli cross country, maraton a časovku na biku. V ten moment bylo rozhodnuto, netrvalo to dlouho a už jsem měl doma svého nového kamaráda, Duratec Career C9, kterého jsem se Vám rozhodl představit.

Ne tak úplně. Ve skutečnosti se jedná o tzv. plášťovku, výrobek české firmy Tufo, kterou znají většinou cyklisté prohánějící svoje rychlá kola po silnicích. Jde v podstatě o bezdušový systém, který se nelepí na ráfek jako klasická galuska, ale nasazuje se na vlastním patentovaném principu…

Vlhké, studené a občas i mrazivé počasí, jenž je spojeno s podzimním a následným zimním ročním obdobím, nás více a více láká k návštěvě oné příjemně vyhřáté místnosti zvané Sauna. Je to místo, kde se člověk uvolní, zbaví pocitu únavy, odpoutá od všedních starostí a pro mnohé je i takovým útočištěm, kde se potkává se svými kamarády a přáteli a kde se klábosí a probírá vše od nesmrtelnosti brouka, ženských, bajků, až po „zásadní politicko-zahraniční otázky“. Kromě výše uvedeného má i příznivý vliv na zdraví a výkonnost celého organismu, což je právě vhodné pro toto období, a nejen pro něj.

Zadní odpružení pro závodní XC? Nesmysl, řeknete si. Pohupování zadní stavby při silném záběru a s tím údajně spojený únik energie, je pro závodně zaměřené bikery nepřekročitelným tabu. Jinak to nebylo ani v případě Thomase Frischknechta, mj. letošního mistra světa v marathonu z Lugana a hlavní postavy týmu Scott. A právě s ním a pro něj šéfkonstruktér Scottu Peter Denk vytvořil nový koncept systému odpružení nazvaný sebevědomě Genius…