Je tomu asi tři roky, co jsme poprvé zavítali do kraje Lužických hor. Impulsem byla maratónská akce Malevil. Kraj se nám natolik zalíbil, že ho velmi často obšťastňujeme našimi návštěvami. Při jednom takovém loňském víkendu, jsme se ocitli až ve Stráži pod Ralskem, kde se konal první ročník MTB maratónského klání Ralsko 2003.

Před necelými šesti měsíci jsem na bajk.cz přestavil svůj bike DC Career C9, tentokrát jsem se rozhodl představit Vám kolo postavené na rámu Duratec Sonix CX. Po více jak půl roce užívání si jízdy na svém kole jsem přesvědčil kamaráda, že pokud chce opravdu kvalitní bike a je ochoten přistoupit na vyšší investici bude Duratec správnou volbou a to možná tou nejlepší. Osobně si myslím, že se jedná a značku, která si vybudovala obrovské renomé nejen u nás, ale i u zahraničních cyklistů.

Přeprava kola vlakem vyžaduje pevné nervy. Ačkoliv pro celé České dráhy (ČD) platí stejné přepravní podmínky, vše záleží na vzájemné toleranci cyklistů a zaměstnanců ČD, ale zejména na vozovém parku používaném v jednotlivých oblastech.

Jesenické lázeňské letovisko Velké Losiny přivítalo čtvrté kolo Českého poháru v cross country. V sobotu kolem šesté ráno se nad Jeseníky přehnala bouřka provázená přívaly deště. Tradiční trať nasákla množstvím vody a na mnoha místech se objevily bahnité kaluže. Na tento stav doplatily nejmenší kategorie.

V sobotu 5. června 2004 se konal již V. ročník Vimperské 50, která je součástí seriálu Kolo pro život. Tradičním pořadatelem byl Bike klub Vimperk a město Vimperk. Novinkou pro letošek bylo zpracování výsledků pomocí čipů, 2 občerstvovačky, méně obtížný dojezd do cíle a změna startu přímo z Autokempinku Vodník, který byl zároveň útočištěm a zázemím pro účastníky.

Tolik rozpaků, zda-li nastoupit na startovní čáru, jest-li přece jen nejet kratší variantu, či snad se ani nezúčastnit, jsem skutečně ještě nezažil. Kdo, nebo co to způsobilo? Dovíte se za malou chvíli, ale už předem mohu nastínit, že pořadatelé v tom byli nevinně.

Po devíti letech znovuobjevený Bikesabbath je opět s námi. 71km krásnou přírodou, kterou doposud nevedl žádný větší masovější maratón, slibovalo hodně. Ale nejen krásnou přírodou je člověk živ, a proto byli na trati celkově tři občerstvovačky a kvalitní zázemí Sportovního centra Radostova se dostatečně postaralo o blaho bajkerů.

"Letos už ne!" Už ani nevím, kolikrát jsem opakoval tuto větu (a asi nejen já), a znovu se ne proměnilo v ano. Jel jsem tuto akci již třikrát, a tak jsem usoudil, že by stálo za to, kouknout se také jinam. Opět jsem ale podlehl tlaku okolí, hlavně však informaci o změně trasy, a to v obráceném gardu! Kromě těchto změn čekaly na bikery další novinky. Byly jimi: vytvoření první vlny pro 200 nejrychlejších z loňska a limitovaný počet startujících.

Součásti se závity jsou asi nejčastější strojními součástkami na kole a jejich bezvadná funkce je často doslova životně důležitá. Pojďme si tedy o nich říci pár maličkostí.