Vydražitel Favoritu Rokycany musí zaplatit dnes do půlnoci

Do dnešní půlnoci musí zatím neznámá česká firma z oboru výroby jízdních kol zaplatit za zkrachovalý rokycanský Favorit, který vydražila 24. září za 25,5 miliónu korun. Pokud neuhradí zbylých 22 miliónů, propadne 3,5miliónová kauce ve prospěch účtu konkursní podstaty.

Vydražitel dnes konkursnímu správci opět slíbil, že kupní cenu uhradí, ale chybí mu jeden nebo dva milióny. "Pokud bude na účtech podstatná část dohodnuté sumy, bude možné jednat o prodloužení doplatku o několik dnů," řekl ČTK konkursní správce Favoritu Viktor Liška. Více bude vědět v úterý dopoledne.

Pokud by dohodnutá cena na žádné ze tří kont zkrachovalého podniku nedošla, věřitelský výbor by v nejbližších dnech řešil, zda správce vyhlásí opakované výběrové řízení formou licitace nebo nabídne podnik po částech.

Pokud kupec skutečně zaplatí, podepíše s ním správce do pěti dnů kupní smlouvu. K převzetí firmy by pak došlo k 1. prosinci, aby byla zachována měsíční kontinuita výkazů hospodaření.

Do podpisu kupní smlouvy nechce Liška komentovat, zda je vítězem dražby firma napojená na Josefa Kozumplíka, který ovládá firmy Joko, Kovl a Bike Technology & Public Relations.

Více než polovina ze současných 85 zaměstnanců Favoritu je podle Lišky doma se 70 procenty mzdy, zbytek vyrábí dohodnuté zakázky, provádí inventury a připravuje podnik k předání. "V tomto mezidobí nechceme nadbytečně investovat do materiálu, když kola by už prodával jiný subjekt," vysvětlil.

Liška potvrdil, že ve středu bude pražská aukční síň Naxos dražit 2800 jízdních kol Favorit, která nebyla součástí prodeje podniku. "Chceme je prodat minimálně za 55 procent prodejní ceny a zájem je," uvedl správce. O tyto bicykly starších typů vede správce soudní spor. Výtěžek z jejich prodeje zůstane v konkursní podstatě do rozhodnutí soudu.

Favorit, který se propadl do konkursu loni v listopadu, dluží téměř 60 věřitelům 213 miliónů korun. Kromě této firmy a Kozumplíkovy skupiny už je v ČR jen jediný velký výrobce bicyklů - olomoucký Olpran, který ale v příštím roce zvažuje přesunout výrobu do Asie.