Vnitřní mazání válečků a čepů článku řetězu: Jelikož jsou tato místa vystavena extrémnímu působení tlaku, pro zamezení kontaktu kov na kov a zajištění spolehlivosti je zapotřebí silné vrstvy oleje nebo maziva.

Vnější strana řetězu musí být čistá, bez ulpívajících nečistot, aby se zamezilo míchání bláta a písku a tím tvorbě brusné pasty, která podstatně snižuje životnost řetězu.

Čištění řetězu: Nanášení odmašťovacího prostředku na řetěz stříkáním ze spreje nebo protažení řetězu odmašťovací lázní řetěz vyčistí velmi rychle a snadno, odstraní se však také důležité mazivo z válečků, čímž se snižuje životnost řetězu. Jediným místem, které je třeba čistit, je vnější část řetězu. Proto je lepší kouskem látky s naneseným odmašťovacím prostředkem otřít vnější povrch řetězu a vnitřek ponechat neočištěný.

Mazání: Nepoužívejte silikon nebo olejovou mlhu. Silikon je dobré a suché mazivo, ale je vhodné pro plastové díly. Mazání olejovou mlhou je mnohem lepší, nedochází však k dostatečnému přilnutí maziva ke kovu a odolnost vůči extrémnímu tlaku ve válečcích řetězu za jízdy je nižší. Motorový olej nebo mazivo jsou dostatečně přilnavé a poskytují výše uvedený účinek. Nejlepším řešením je tedy použít konkrétní typ "nelepivého" oleje na kola (Shimano Workshop Wet Lube) po předchozím vyčištění (ne přímo před jízdou). Před jízdou pak řetěz nechejte vyschnout a otřete z něj přebytečný olej.